Executado em 40 lotes, com obras simultâneas em todas as regiões do Estado, o programa será coordenado pelo DER/PR.
O Governo do Estado do Paraná apresentou nesta sexta-feira, 24, no Palácio do Iguaçu, em Curitiba, o Programa de Manutenção e Conservação de Rodovias (ProMAC), uma iniciativa que prevê investimentos de cerca de R$ 4,5 bilhões visando garantir a conservação de aproximadamente 10 mil quilômetros de rodovias estaduais. Com a coordenação do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), o programa será executado simultaneamente em 40 lotes, com obras em todas as regiões do Paraná.
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O programa contempla serviços como recapeamento, fresagem, tapa-buracos, reperfilagem, microrevestimento e recuperação estrutural dos pavimentos e visa, além de ampliar a segurança viária, a melhora das condições de trafegabilidade, aumento da vida útil das rodovias e fortalecimento da logística do Estado.
Durante o evento de apresentação, o governador Ratinho Junior destacou que o ProMAC representa um planejamento permanente para preservar a malha rodoviária paranaense e impulsionar o desenvolvimento regional.
“Estamos apresentando aos prefeitos e lideranças regionais um plano de conservação das rodovias do Paraná. São 10 mil quilômetros de rodovias que receberão essa manutenção. O programa já começou há alguns meses e hoje estamos apresentando essa iniciativa aos prefeitos, que ajuda a atrair mais investimentos para as regiões contempladas. Toda a malha asfaltada do Estado receberá investimentos em manutenção”, afirmou.
O governador ressaltou ainda que, além da conservação das estradas, o Estado também mantém obras estruturantes em andamento. “Estamos fazendo a duplicação em concreto da Rodovia dos Minérios, a duplicação da PR-466, entre Guarapuava e Pitanga, além de investimentos em várias regiões do Paraná. O objetivo é diminuir acidentes e levar mais investimentos para o Estado”, disse.
Ratinho Junior também enfatizou a importância da infraestrutura rodoviária na economia paranaense. “O Paraná é um estado agrícola. Hoje temos uma industrialização muito forte, mas o agronegócio continua sendo a nossa principal força econômica. Dependemos dessas estradas para chegar ao Porto de Paranaguá e exportar para mais de 180 países. Precisamos garantir rodovias cada vez mais eficientes e modernas”, conluíu.
Conforme o secretário de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, o ProMAC foi desenvolvido por meio de uma metodologia inédita no Brasil, que avalia não só a superfície das rodovias, mas toda a estrutura do pavimento. “Estamos anunciando um programa de manutenção e conservação rodoviária que é o maior e mais moderno do país. Ele foi criado utilizando engenharia de tráfego e não considera apenas o estado da camada final do pavimento. O programa analisa toda a estrutura da rodovia, permitindo intervenções mais duradouras e eficientes”, explicou.
Furiati disse que o programa terá duração de três anos e visa elevar ainda mais a qualidade da malha rodoviária estadual. “Hoje temos cerca de 75% da malha rodoviária do Paraná classificada como ótima. Nossa meta é chegar próximo de 100%. É um programa inovador e acreditamos que vamos alcançar esse resultado até o final do período de execução.”
Segundo o secretário, além dos benefícios para a infraestrutura, o programa ainda deve impulsionar a economia. “Com esse volume de investimentos, estimamos a criação de aproximadamente 108 mil postos de trabalho. Além da melhoria das rodovias, estamos promovendo geração de emprego e renda”, concluiu.
